Описание
Консоль ProAlign без кабинета; Монитор LCD 21.5'; 4 оптических датчика с 4 CCD сенсорами схождения и 4 сенсорами развала/продольного наклона, адаптеры колесные 10'-24,5'; Круги поворотные. Особенности: Сход-развал на четыре колеса; Для обработки сигналов и расчета УУК используются DSP процессоры; Для выполнения компенсации задних датчиков передние должны быть установлены. Датчики могут быть скомпенсированы в любом порядке. Допускается смещение оси вала датчика относительно оси ступицы колеса. Колесные адаптеры могут быть установлены на колесах в любом положении.; Для работы с низкоспойлерными автомобилями центральная ступица колесного адаптера может быть опущена; Прочная конструкция; Возможность измерения обратного схождения при повороте колес на 20°; Level Reminder® (Контроль уровня) - сообщает механику об отклонении уровня передних датчиков за допустимый предел; RangeFinder® - вычиляет ширину колеи и колесную базу автомобиля. 4 кабеля подключения длиной 6 м 4 самоцентрирующихся колесных адаптера с перемещаемой центральной ступицей. Рабочий диапазон от 10” до 24,5”. 4 кронштейна хранения датчиков с колесными адаптерами для монтажа на кабинет. ProAlign система развал-схождения без кабинета. Работает под управлением операционной системы Linux. Надежная и простая моноплатная конструкция; Современный высокоскоростной процессор Intel с низким энергопотреблением; Операционная система и ПО ProAlign содержатся на сменном картридже; Поддержка USB. Фиксатор педали тормоза. Фиксатор рулевого колеса. Клавиатура (рус./англ. язык); Мышь оптическая; Руководство пользователя. ПО ProAlign имеет аналогичные флагманским системам (WA) базу данных спецификаций автомобилей и ключевые функции регулировки: WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!! Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение. CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза. Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам. Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ. Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии. Регулировочные иллюстрации – Помогают при помощи графических изображений и текстовых OEM рекомендаций разобраться в процедурах регулировки. Управление работой – Позволяет сохранить информацию о заказчике и данные УУК автомобиля в базе данных заказ-нарядов. Примечание: Требуется USB flash-накопитель. Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью цветных распечаток результат проделанной работы.
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
