Фреон (хладон) HFO1234yf, одноразовый баллон 6,5 кг, Galco-Climalife (Бельгия)

Frio+ Climalife представляет собой высококачественный холодильный агент нового поколения, предназначенный для автомобильных систем кондиционирования воздуха. Бренд Frio+ гарантирует точное соответствие химического состава газа заявленной спецификации, подтвержденное лабораторными тестами. Баллоны оснащены надежным вентилем, рассчитанным на 10 000 открываний, и поставляются в брендированной упаковке с голографическими наклейками и фирменной термоусадочной пленкой, что обеспечивает подлинность и сохранность товара. Производитель предоставляет пожизненную гарантию на продукт. Чистота ? 99,5%; Массовая доля воды ? 20 ppm; Тест ионов хлорида (тест нитратом серебра) отрицательный; Полная кислотность по HCL ? 1 ppm w; Содержание неконденсирующихся газов (пар) ? 1,5% объема; Молекулярный вес, г/моль 114,04; Точка кипения при 1,013 Бар, °C -29,49; Плотность насыщенной жидкости при 25°C, кг/м? 1092; Плотность пара в точке кипения при норм. усл., кг/м? 5,980; Давление пара при 25°C, Бар 6,83; Давление пара при 50°C, Бар 13,02; Критическая температура, °C 94,70; Критическое давление, Бар 33,82; Критическая плотность, кг/м? 476; Скрытая теплота испарения в точке кипения, кДж/кг 180,25 ; Теплопроводность при 25°C, жидкая фаза, Вт/м.К 0,064, газовая фаза при 1,013 бар, Вт/м.К 0,014; Поверхностное натяжение при 25°C, 10?? N/m 6,17; Вязкость при 25°C, жидкая фаза, 10?? Pa.s 0,154; Вязкость при 25°C, газовая фаза, 10?? Pa.s 0,011; Удельная теплоёмкость при 25°C, жидкая фаза, кДж/кг.К 1,392, газовая фаза при давлении 1,013 бар, кДж/кг.К 0,905; Отношение удельных теплоёмкостей при 25°C при 1,013 бар 1,099; Воспламеняемость в воздухе — слабо воспламеняемый; Температура вспышки — N/A; Классификация NF-EN 378/ASHRAE DESP — A2L, категория 1; Потенциал разрушения озонового слоя — 0. R1234yf – это чистый гидрофтор-олефин (ГФО) с очень низким ПГП, используемый в автомобильных кондиционерах, коммерческих и промышленных холодильных установках, в конденсаторах, охладителях жидкости и тепловых насосах, в качестве замены R134a. Рекомендации: Используйте полиалкиленгликолевое (PAG) масло для автомобильных систем кондиционирования воздуха или полиолэфирное (POE) масло для других применений.