Описание
Диск для швонарезчика алмазный по асфальту FTL ECB-350A - расходный строительный инструмент, состоящий из двух основных элементов: корпуса из металла и алмазного слоя (матрицы). Диск диаметром 350 мм с посадочным отверстием 25,4 мм имеет оригинальный тип надежного пятиточечного крепления FTL 5P и обеспечивает максимальную глубину реза швонарезчиком 105 мм и бензорезом 125 мм. Предназначен для резки тяжелого и армированного бетона, камня, тротуарной плитки, силикатного кирпича, абразивного песчаника и другого твёрдого материала. Матрица из марганцевого и алмазного абразива на вольфрамовой стали позволяет осуществлять как сухой, так и мокрый рез. Максимальный ресурс достигается при мокром способе работы. Сегменты диска изготовлены с применением прочных технических алмазов по технологии лазерного сегментирования, что дает возможность надолго сохранить качество и цельность алмазного напыления, даже при ежедневных работах.ПРЕИМУЩЕСТВА:Диаметр диска 350 мм с максимальной глубиной реза до 125 ммДля асфальта, асфальтобетона и прочих абразивных материаловНаиболее распространенный посадочный диаметр 25,4 ммМатрица из марганцевого и алмазного абразива на вольфрамовой сталиДля асфальта, асфальтобетона и прочих абразивных поверхностейОригинальная пятиточечная система крепления FTL 5PТехнология лазерного сегментированияПодходит как для сухого и так для мокрого резаКОМПЛЕКТАЦИЯ: Диск для швонарезчика алмазный по асфальту FTL ECB-350A – 1 шт.; Индивидуальная упаковка – 1 шт.*Производитель оставляет за собой право вносить изменения в комплектацию оборудования без предварительного уведомления покупателя.
Характеристики
Тип крепления
FTL 5P
Обрабатываемый материал
асфальт, асфальтобетон
Толщина, мм
3
Серия
FTL
Страна-изготовитель
КНР
Акция
N
Посадочный диаметр, мм
25,4
Внешний диаметр, мм
350
Тип инструмента
швонарезчик, бензорез
Максимальная глубина реза, мм
105
Тип реза
сухой / влажный
Вид диска
сегментный
Максимальная частота вращения, об/мин
4500
Высота рабочей поверхности, мм
10
Количество сегментов, шт.
20
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
